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盧：BRT恢復前 林佳龍要先賠償
【台灣醒報特派員劉東皋台中報導】國民黨市長參選人盧秀燕7日細數林佳龍各項交通建設缺失，其中尤以BRT建設抨擊最烈！盧秀燕指責林佳龍廢掉BRT，浪費大筆市民血汗錢；導致台中至今仍「CIRCLE(環)不起來」、各項交通建設停滯。民進黨團總召李天生隨即召開記者會回擊，「台中市民不要假BRT，要的是捷運！」，山手線環狀軌道建設對大台中的發展更是舉足輕重。
盧秀燕表示，只要她上台，她將推動各項重大交通建設，BRT是否恢復興建也會提出討論，但前提是，林佳龍廢除BRT所造成的重大損失，應由他的家產賠償，不能由人民的納稅錢負擔。
盧秀燕7日結合國民黨團多位議員召開記者會，針對台中整體交通建設重批林佳龍。她指出，台中己完成的多項重大建設中，主要都是她和國民黨立委配合前市長胡志強，陸續向馬英九、毛治國、張善政等人爭取的預算，包括台74號環線道路、鐵路高架化、捷運綠線等。
但林佳龍上台後，廢了BRT，山手線至今沒有進展，只走紙上談兵，捷運綠線在林上台四年後仍未見完成；而連結豐原、東勢的東豐快速道路原本分五個標案，胡志強已發包其中三個，林佳龍卻在上台後以要更改路線為由，四年來還停在環評階段。台中重大交通建設四年來不是遭致廢除就是停滯。
民進黨李天生、邱素貞、陳淑華等議員對於盧秀燕所提內容不以為然。邱素貞說，胡志強當初買的64輛雙節公車，是向大陸廠商採購，且是柴油車，對空氣污染很嚴重。後續胡志強還想再買三百多輛柴油雙節車，她認為若BRT造成嚴重空氣污染，就應該廢掉。
陳淑華則表示，BRT既無專屬路權、機電設備也未完成，只是半套BRT，市民根本不要半套BRT。李天生指出，BRT遇到紅燈還要停，因專用道的建置而縮減路寛，造成交通堵塞；那是假的BRT，而非真的BRT。
老車自救會明起北上抗議 空污法陳抗4天交管看這裡
[新頭殼newtalk] 全國老車自救會為了抗議空污法修法，將從明（14）日6時起至9月17日22時共四天，在台北中山南路、濟南路、仁愛路及凱達格蘭大道等路段舉行抗議活動，轄區中正一分局將針對抗議路段進行交通管制。
警方表示，管制範圍包含，中山南路（忠孝東路〔不含〕至仁愛路〔不含〕間） 南、北向快車道全線及東側慢車道：濟南路1段(中山南路〔不含〕至林森南路〔不含〕)東、西向各1線車道：凱達格蘭大道(中山南路〔不含〕至公園路〔不含〕)東、西向全線車道：仁愛路1段 (中山南路〔不含〕至林森南路〔不含〕)中間快車道全線。
警方說，此次集會活動交通管制措施將隨時提供警廣等電臺插播路況報導，請駕駛人隨時留意收聽，另管制時間內行經相關路段之各路線公車，台北市公共運輸處將協調公車業者配合改道行駛。
警方建議，欲開車前往台北車站的民眾，儘量使用上述改道路線或改搭乘捷運、利用周邊地下街及透過京站廣場地下通道步行前往，以免耽誤寶貴時間，中正第一分局也呼籲參與集會活動民眾應理性、和平表達訴求，如有違法行為，將落實蒐證、依法究辦。
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