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花蓮強震重創觀光產業,震災期間花蓮、香港直航班機遊客銳減,載客率也直直落,香港快運也自7月起從天天有班次減至每週4班,甚至也傳出將停飛的訊息,近日有民眾發現在香港快運的官網上查不到11月的任何班次,更有網友在臉書PO說,昨晚搭飛機回香港,聽到海關人員證實10月底要停飛了!讓花東民眾直呼「好可惜!」、「希望不是真的!」。前年12月花蓮香港直飛首航,讓東部民眾省去了舟車勞頓到桃園機場去搭機的辛勞,也讓東部民眾出國多了一項轉機新選擇,從初期每周2班次往返,隔年增加每周4班次,又再增開到每天有班次,搭乘率平均約都有7成以上。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 但0206強震也震掉花蓮的觀光客源,每班次甚至出現只有20人慘況,香港快運決定自7月1日至10月27日期間將由每日1班減至每週4班,現在傳出似乎可能將要在10月底起停飛。網友紛紛表示「花蓮人要到桃園坐飛機來回要多加上1千多車資+4個小時以上車程,有時還必須前1晚的過夜費。這條線沒了很可惜」、「花蓮飛香港的價差比台北、桃園來得划算,停飛真的很可惜⋯」、「不太相信,因為搭了快20次,載客率都八成以上」、「目前看不到11月的班表,私心希望能維持下去。」觀光處長彭偉族表示,香港快運航空往返花蓮、香港航班2月份載客率低迷,較去年同期銳減35%,但在3月後搭乘率一直持續攀升,3月平均載客率是60%、4月70%、5、6兩個月都超過8成,上個月更達到9成3的搭乘率,8月在花蓮兩大金針花海的拉抬下,載客率預計比7月還要好。彭偉族表示,與香港快運公司的約期至10月底,目前尚未收到航空公司的要停飛的正式公文,縣府仍在積極洽談中,航空公司能還在觀望,但以載客率持續回穩來看,續約應是很樂觀。香港快運自前年12月起開啟直飛花蓮香港航線,如今卻傳出可能要停飛的訊息。圖/取自HK Express臉書專頁 分享 facebook



 日本金融廳綜合政策局局長:金融廳的工作重心,應擺在新交易所的「註冊審查」上


根據《路透社》報導,日本金融廳綜合政策局的局長佐佐木清隆,在「加密貨幣交易所研討會」上表示,金融廳的工作重心,應從「對交易所的檢查」,轉移到對新交易所的「註冊審查」上。

  

目前,申請註冊審查的新交易所,已經超過160家。

 









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