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商品訊息簡述:

針對台灣行政院政務委員張景森表明支持旅館業者，並且要求觀光局強化防堵非法日租套房，甚至要求主管機關可協請NCC (國家通訊傳播委員會)停止行為人網路之使用、移除訊息內容，亦即藉由網路平台運作的住宿資源共享服務Airbnb將受到極大影響。 分享 facebook Airbnb隨後發出聲明抗議，表示若此修法通過，除了違反全球化共享經濟發展趨勢，並且影響台灣地區使用者需求，甚至造成台灣觀光產業正向發展機會減少。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 根據Airbnb表示，過去在台灣地區一年發展裡，總計協助提供住宿資源的房東媒合來自全球146個國家、超過140萬人次旅客住宿需求，並且讓這些旅客能以更方便、價格更合理形式尋求住宿資源，同時也能因此增加更多來自全球各地旅客來台觀光機會。而Airbnb已經與全球超過500的國家地區城市政府機構合作，分別在當地法規、稅務等規範遵循合法經營模式，並且與政府機構合作推動符合在地需求的旅遊住宿法規，並且希望藉由推動多元、體驗式的旅遊業健康發展，讓更多旅客能藉由Airbnb服務看見台灣、並且增加來台旅遊機會。不過，當觀光局原本有意藉由輔導方式讓日租套房合法經營，但行政院政務委員張景森則是強力支持旅館業者，要求觀光局修正「發展觀光條例」第55-1條法令，其中納入Airbnb條款，明文規範刊登非法日租套房網站將最高處以新台幣30萬元罰鍰，同時要求網站撤除相關刊登訊息，甚至網站不配合移除情況下，除了可以對其連續開罰，並且可協請NCC停止行為人網路之使用、移除訊息內容。以目前來看，雖然NCC將可藉由阻斷網路IP方式限制Airbnb在台運作服務，但僅現在台灣境內運作網域，若是透過Airbnb境外網域服務依然不受影響，但意味未來Airbnb平台服務將無法深入針對台灣地區需求提供在地化調整，形成因旅館業者等既得利益者干涉，使得觀光旅遊經濟無法透過全新媒合管道資源發展。從觀光經濟來看，其實許多到海外旅遊的人多半是透過網路管道預訂住宿，同時也會透過繁複比價尋找最佳合適住宿地點，幾乎甚少會直接透過聯繫旅館預約，甚至也不會甘願支付相對較高費用住宿，而是以符合經濟實惠原則作為主要考量。再者，若住宿問題無法解決的話，勢必造成旅客不願長時間停留特定景點地區，意味觀光局即便輔助再多在地旅遊經濟發展，若無法順利招攬旅客住宿，自然也無法吸引更多觀光人潮。若觀光局僅一昧支持旅館業者需求，卻不願意針對新服務平台發展模式進行討論，從而忽略市場實際需求的話，勢必影響自助旅行旅客所形成潛在龐大觀光經濟發展，似乎變成為了維護特定既有利益者的權益，卻失去更大觀光經濟成長機會�

 法鐵：2023年引進無人駕駛客貨列車

（法新社巴黎12日電） 法國國家鐵路公司（SNCF）今天表示，他們計畫在2023年底前在主要幹線引入原型無人列車供客、貨運，並在之後幾年將無人列車納入表定服務。

SNCF總裁皮普（Guillaume Pepy）在一份聲明裡說：「引進自動駕駛列車後，所有列車都會以協作方式運行，速度也都統一。列車系統會變得更加流暢。」

SNCF希望這項轉變，能使法國最繁忙的幾條主要幹線裡增加更多列車，並減少能源耗損。

皮普表示，包括巴黎在內的多個城市已在都會地鐵使用無人駕駛列車，但無人駕駛列車用於長距離運輸仍有新挑戰。

他說：「鐵道是開放式系統，突發狀況是常態。」

皮普表示，自動駕駛列車肯定是日後的趨勢，但可能需花些時間，才能讓乘客接受搭乘無人駕駛列車。

SNCF將與交通運輸業專門的阿爾斯通（Alstom）及龐巴迪（Bombardier）攜手，2家業者會分別負責貨運與客運；此外，SNCF也正與德國鐵路公司（DB）洽談，推動無人駕駛列車的歐洲統一標準。

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