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苗栗縣政府民間首輛無障礙計程車今年上路,業者葉土瑋不惜成本打造,保證跳表計價,不收停等費用,方便輪椅族,葉士瑋「享受」每天被讚美「有你們真好」,這樣就心滿意足。苗栗縣復康巴士服務一級棒,縣府採乘客分級制預約叫車,但有服務範圍、用途及時間等限制,計程車業者葉士瑋今年初要換車,周邊又有身心障礙的親友,每次看病回診全家傷腦筋,必須大費周章,因此決定「小車換大車」附加無障礙服務,向車行所在地台中市政府申請無障礙計程車補助40萬元,裝設輪椅升降設施。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 葉士瑋指出,「小車換大車」除了價錢多出一倍,維護費用也高,不少同業者不看好,認為划不來,一開始反應冷淡,半個多月沒有接到任何無障礙計程車生意,經口耳相傳,1個月約有3萬多元營收,加上平時也可當一般小黃,逐漸站穩市場。苗栗縣銅鑼鄉劉姓鄉民的兒子去年10月因為兒子嚴重車禍,兒子行動不便,必須往返醫院復健、高壓氧治療,劉家是葉土瑋無障礙計程車第一個客人,他們覺得很便利,因為隨叫隨到,也不用擔心看診停等問題,無障計程車應該多多推廣。葉士瑋的無障礙計程車跳表計費,停等時間他可以就近跑車,因此沒有收取停等期間費用,他認為只要看到乘客開開心心,搭車一再讚美,他就心滿意足。苗栗縣唯一的無障礙計程車方便輪椅族,業者葉士瑋佛心來著。記者范榮達/攝影 分享 facebook



 颱風假不同調 藍批柯先打破SOP


【台灣醒報記者楊蕓台北報導】為了颱風天要不要放假,台北、新北共識決首度破局。民進黨市議員江志銘11日受訪時質疑,新北率先打破默契宣布放假,不僅決策太倉促,也含有太多「政治算計」;但國民黨市議員王鴻薇受訪時痛批,柯P才是先打破SOP的人,擅自決定提前至8點宣布,才逼得新北不得不提早於9點揭露。不過,藍綠議員都認為,未來無論如何北北基都要同步,否則將會天下大亂。

由於北北基是共同生活圈,過去決定放颱風假都採「共識決」,新北市卻在10日9點率先宣布停班停課,台北市及基隆市則直到10點才宣布照常上班課,北北基因為瑪麗亞颱風,首度讓維持6年的共識決破局,引發民眾抱怨一國多制。據統計,新北市每天有80萬人通勤到台北市上班,基隆到台北的通勤人數也有9萬人,一旦北北基放假不同步,對民眾生活影響相當大。

「基本上北北基還是採共識決,但如果共識明顯與專業不一樣,我們會選擇尊重專業。」柯文哲11日到台北市災害應變中心主持工作會報後受訪時回應,北北基生活圈原則上應該一致,但遇特殊狀況會有不同的SOP,像新北市幅員廣大,只有貢寮等地區達停班停課標準,「若能重來一遍,應該只有幾區放颱風假,這是戰略問題。」

柯文哲的「尊重專業說」引發藍營不滿。國民黨議員王鴻薇痛批,從10日宣布4點後停班,到今天11日照常上班上課,所有決策毫無「專業」和「SOP」可言。柯文哲先說不會放半天,結果只放了4分之1天,根本擾民;且北北基共同宣布是在郝龍斌時代建立起來的慣例,這才是所謂的「SOP」,沒想到台北市先打破這個慣例,搞得雙北市民「雞飛狗跳」。

「以往颱風假都是10點宣布,但北市先自己決定提前到8點宣布,逼得新北也提早到9點,沒想到後來北市又改成10點。」王鴻薇說,北市想要提早宣布時,為何沒先與新北市商量?她還說,「昨晚一宣布照常上班,我到半夜都還接到民眾的陳情電話」,有很多幼兒園向她反映,許多老師住在新北可以不用上班,但台北市家長仍會把小孩送到幼兒園,「今天很多幼兒園、托嬰中心都累癱了!」

北市民進黨議員江志銘受訪時則表示,北北基不同調確實對市民、企業產生很大困擾,但他也質疑,這次新北市9點率先打破默契宣布放假,不僅決策太倉促,也含有太多「政治算計」,另外,北市10日宣布下午4點放假,對民眾幫助不大,反而造成交通大亂,這點也必須改進。

至於新北市,綜合媒體報導,國民黨議員林金結認為,不論放不放假都容易造成地方首長困擾,並認為台北市和基隆市長的決定多少都有選舉考量;民進黨議員許昭興則說,「每個政治首長都想當老大,不要每個人主觀性太強,應該要多為百姓著想。」

對於未來如何避免颱風假之亂?江志銘主張,應該還是要依氣象局標準來決定,且北北基同步,「決定是否放假不應是個人作秀」;王鴻薇則認為,氣象局訂定的標準是死的,決定是否放假的標準不一定要完全依照氣象局,細節北北基可以再商量,「但無論如何都不能不同調,否則真的會天下大亂。」









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